Treinreizigers in de provincie Alicante moeten donderdag 29 oktober 2026 rekening houden met minder treinen. De Spaanse vakbond SEMAF heeft een landelijke staking van 24 uur aangekondigd voor machinisten van Renfe. Maandag 26 oktober heeft de Spaanse overheid de verplichte minimumdiensten bekendgemaakt. Daardoor is nu duidelijk welk deel van het treinverkeer in ieder geval moet blijven rijden. De staking kan gevolgen hebben voor Cercanías-treinen tussen Alicante, Elche, Orihuela en Murcia, maar ook voor regionale verbindingen en hogesnelheidstreinen richting Valencia en Madrid. Reizigers wordt aangeraden hun trein vooraf te controleren.
Staking duurt bijna vierentwintig uur
De treinstaking begint volgens de aankondiging van SEMAF donderdag 29 oktober om 00.01 uur en duurt tot 23.59 uur. De actie is gericht op het rijdend personeel van alle ondernemingen binnen de Renfe-groep. Dat betekent dat niet alleen plaatselijke stoptreinen, maar ook regionale en langeafstandsverbindingen getroffen kunnen worden. De Spaanse overheid heeft daarom minimumdiensten vastgesteld, zodat een deel van de treinen kan blijven rijden. Het is belangrijk om daarbij onderscheid te maken tussen een aangekondigde staking en een bevestigde annulering van een afzonderlijke trein. Niet iedere trein wordt geschrapt en de definitieve gevolgen kunnen per traject verschillen. Reizigers die donderdag een afspraak hebben of moeten overstappen, doen er verstandig aan hun vertrek- en aankomsttijden regelmatig te controleren. De situatie kan bovendien nog veranderen wanneer Renfe en de vakbond alsnog overeenstemming bereiken.
Dit zijn de verplichte minimumdiensten
Voor de Cercanías, de Spaanse voorstadstreinen, moet tijdens de drukste uren minimaal 75 procent van de normale dienstverlening beschikbaar blijven. Deze regeling geldt tussen 06.00 en 09.00 uur, tussen 13.30 en 15.30 uur en tussen 18.30 en 20.30 uur. Buiten deze tijdvakken bedraagt de minimumdienst 50 procent. Voor de regionale treinen van Media Distancia is een gemiddelde dienstverlening van 65 procent vastgesteld. Bij de hogesnelheids- en langeafstandstreinen moet gemiddeld 73 procent van de gebruikelijke treinen blijven rijden. Dat betekent niet automatisch dat op iedere afzonderlijke verbinding precies hetzelfde percentage beschikbaar blijft. De minimumdiensten worden over verschillende treinen en trajecten verdeeld. Vooral op routes met minder dagelijkse vertrekken kan het wegvallen van één trein al grote gevolgen hebben voor de reisplanning. De bekendgemaakte percentages zijn landelijke uitgangspunten; voor bepaalde regionale spoorwegnetten kunnen afwijkende regelingen gelden.
Gevolgen voor Orihuela en Elche
Voor inwoners van de Vega Baja is vooral de Cercanías-verbinding C1 tussen Murcia del Carmen en Alicante Terminal belangrijk. Deze route loopt onder meer via Beniel, Orihuela Miguel Hernández, Callosa de Segura, San Isidro-Albatera-Catral, Crevillent, Elche en Torrellano. De trein wordt gebruikt door mensen die naar hun werk of opleiding reizen, maar ook door bezoekers die een dag naar Murcia, Elche of Alicante willen. Tijdens de staking kunnen op deze verbinding minder ritten beschikbaar zijn en kunnen de wachttijden tussen opeenvolgende treinen langer worden. De landelijke minimumdienst betekent niet dat op dit moment al bekend is welke specifieke C1-treinen vervallen. Dat moeten reizigers controleren zodra de aangepaste dienstregeling beschikbaar is. Vooral wie vanaf Orihuela of Elche een aansluitende trein moet halen, kan beter niet uitsluitend op de gebruikelijke vertrektijden vertrouwen. De officiële informatie van Renfe blijft hiervoor bepalend.
Ook treinen richting Madrid en Valencia
De staking kan eveneens gevolgen hebben voor reizigers die vanuit Alicante met een hogesnelheidstrein naar Madrid vertrekken of gebruikmaken van regionale en langeafstandsverbindingen richting Valencia. Voor de AVE en andere langeafstandstreinen van Renfe geldt een landelijke minimumdienst van 73 procent. Voor de regionale verbindingen tussen Valencia, Alicante, Murcia en Cartagena is een gemiddelde minimumdienst van 65 procent aangekondigd. Daardoor kunnen reizigers op verschillende routes te maken krijgen met gewijzigde vertrektijden of uitvallende treinen. Dit is ook belangrijk voor Nederlanders en Belgen die via een treinstation verder reizen naar een luchthaven. Alicante Airport heeft zelf geen rechtstreeks treinstation; wie vanuit Alicante Terminal naar de luchthaven reist, moet bijvoorbeeld gebruikmaken van buslijn C-6 of ander vervoer. Meer informatie daarover staat in onze gids over vervoer en transfers vanaf Alicante Airport. De aangekondigde treinstaking betekent niet dat vluchten vanaf Alicante, Murcia of Valencia worden geannuleerd.
Wat gebeurt er met gekochte treinkaartjes?
Wie al een treinkaartje voor donderdag 29 oktober heeft gekocht, hoeft niet onmiddellijk een nieuwe reservering te maken. Het belangrijkste is eerst te controleren of de betreffende trein daadwerkelijk wordt geschrapt of volgens een gewijzigde dienstregeling blijft rijden. Renfe vermeldt in zijn vervoersvoorwaarden dat reizigers bij een trein die wegens een staking wordt geannuleerd, onder de toepasselijke voorwaarden een terugbetaling kunnen aanvragen. Bij niet-gebruikte tickets kan dit vóór de geplande vertrektijd via het oorspronkelijke verkoopkanaal worden geregeld. Ook kunnen afhankelijk van het type ticket en de beschikbaarheid andere reismogelijkheden worden aangeboden. De precieze voorwaarden verschillen per treinproduct en situatie. Reizigers doen er daarom verstandig aan hun reserveringsnummer, betalingsbewijs en eventuele berichten van Renfe te bewaren. Wie via een reisbureau of een ander verkoopplatform heeft geboekt, kan voor de afhandeling van een annulering ook met dat verkoopkanaal te maken krijgen.
Waarom de machinisten donderdag staken
De landelijke staking is uitgeroepen door SEMAF, de Spaanse vakbond voor treinmachinisten. Volgens de vakbond verlopen de gesprekken over verschillende eerder gemaakte afspraken onvoldoende snel. Het gaat onder meer om spoorwegveiligheid, protocollen bij extreme weersomstandigheden, de betrouwbaarheid van treinen en de arbeidsomstandigheden van machinisten. Ook wil de vakbond betere afspraken over communicatie tussen betrokken instanties wanneer zich gevaarlijke situaties voordoen. Renfe is het niet eens met de beschuldigingen en stelt dat het bedrijf zijn eigen verplichtingen uit eerdere overeenkomsten is nagekomen. Volgens de spoorwegmaatschappij vallen bovendien verschillende eisen buiten haar directe bevoegdheden, omdat ook de overheid en andere instanties verantwoordelijk zijn voor bepaalde besluiten. Beide partijen verschillen daarmee van mening over de uitvoering van de afspraken. Voor reizigers is vooral van belang dat de staking vooralsnog gepland staat en dat de minimumdiensten inmiddels officieel zijn vastgesteld.
Controleer donderdag altijd je trein
Reizigers die donderdag 29 oktober vanuit Alicante, Elche, Orihuela, Murcia of Valencia vertrekken, kunnen hun verbinding vooraf controleren via de officiële website en app van Renfe. Voor de Cercanías Murcia/Alicante beschikt de spoorwegmaatschappij bovendien over een afzonderlijke informatiedienst met vertrektijden, actuele treinbewegingen en meldingen over verstoringen. Ook op stations kunnen de elektronische informatieborden en mededelingen van het personeel belangrijk zijn. De nieuwe minimumdiensten geven aan hoeveel treinverkeer minimaal moet doorgaan, maar vormen geen garantie dat iedere geplande trein zonder vertraging rijdt. Wie een belangrijke afspraak, medische behandeling of vlucht moet halen, kan het beste voldoende extra reistijd reserveren en vooraf een alternatief bekijken. Houd er rekening mee dat Torrevieja, Orihuela Costa en andere kustplaatsen zonder eigen treinstation niet rechtstreeks op het Cercanías-netwerk zijn aangesloten. Voor deze plaatsen blijft de bereikbaarheid van de dichtstbijzijnde stations en het aansluitende busvervoer een belangrijk onderdeel van de reisplanning.
Lees ook het laatste nieuws uit de provincie Alicante.