Nieuws

Een nieuwe rechtstreekse vliegroute tussen Alicante en Zaragoza staat gepland voor 2027. De verbinding met Alicante-Elche Miguel Hernández Airport is vrijdagochtend 18 september opgenomen in een omvangrijk nieuw routeprogramma voor Zaragoza Airport. De bedoeling is dat de vluchten vanaf 28 maart 2027 kunnen beginnen. Reizigers kunnen echter nog geen tickets kopen: de route moet eerst worden aanbesteed en er is nog geen luchtvaartmaatschappij bekendgemaakt. Ook de definitieve vluchttijden en tarieven zijn daarom nog niet bekend.

Alicante Airport krijgt 868,3 miljoen euro aan investeringen voor de periode 2027 tot en met 2031. De Spaanse ministerraad heeft het nieuwe investeringsprogramma van Aena dinsdag 15 september goedgekeurd. Voor Alicante-Elche Miguel Hernández Airport betekent dit onder meer een bijna 30 procent grotere terminal, nieuwe veiligheidscontroles, extra ruimte voor niet-Schengenvluchten en verbeteringen aan parkeerplaatsen, toegangswegen en taxibanen. Een tweede start- en landingsbaan maakt geen deel uit van het goedgekeurde plan. De werkzaamheden worden de komende jaren gefaseerd uitgevoerd.

Wie zijn auto achterlaat of een huurauto ophaalt in de omgeving van Alicante Airport, zal bij dit nieuws waarschijnlijk even extra opkijken. Op een groot terrein met voertuigen bij Torrellano, vlak bij Alicante-Elche Miguel Hernández Airport, heeft een brand negen auto's getroffen. Zeven voertuigen zijn volledig uitgebrand en twee andere raakten beschadigd. Het nieuws werd woensdagochtend 2 september bekendgemaakt door Spaanse media. De brand zelf ontstond dinsdagmiddag op een terrein in Torrellano Alto, een gebied waar veel auto's worden gestald vanwege de nabijgelegen luchthaven. Er vielen gelukkig geen gewonden. Voor Nederlanders en Belgen die regelmatig via Alicante vliegen is het incident extra opvallend, omdat rond het vliegveld tientallen grote parkeer- en opslagterreinen liggen waar dagelijks enorme aantallen auto's staan.

Wie dit laatste weekend van augustus via Alicante-Elche Miguel Hernández Airport reist, krijgt te maken met een van de drukste reismomenten van de zomer. Tussen vrijdag 28 en maandag 31 augustus staan op de luchthaven in totaal 1.779 aankomende en vertrekkende vluchten gepland. Dat zijn er twaalf procent meer dan tijdens het vergelijkbare weekend van vorig jaar. De grote terugreis na de zomervakantie komt daarmee ook op Alicante Airport duidelijk op gang. Tegelijk reizen nog altijd veel vakantiegangers juist naar de Costa Blanca om in september van zon en strand te genieten. Voor Nederlanders en Belgen die dit weekend vliegen, familie ophalen of iemand naar het vliegveld brengen, is vooral belangrijk dat niet alleen de terminal druk wordt. Ook op de wegen rond El Altet en Santa Pola wordt vanaf vrijdagmiddag veel extra verkeer verwacht.

Wie regelmatig via Alicante-Elche Miguel Hernández Airport naar de Costa Blanca vliegt, ziet het bijna met eigen ogen gebeuren: de luchthaven wordt ieder jaar drukker. Toch komt er volgens de Spaanse minister van Transport Óscar Puente geen tweede start- en landingsbaan. In een zaterdag 22 augustus gepubliceerd interview maakt hij daar opvallend duidelijke woorden aan vuil. Volgens Puente heeft een tweede baan op dit moment geen zin en moet Alicante-Elche vooral investeren in een grotere terminal, betere routes voor vliegtuigen over de grond en meer vliegtuigslurven waarmee passagiers rechtstreeks tussen terminal en toestel kunnen lopen. Daarmee kiest de Spaanse regering voorlopig voor een andere manier om de snelgroeiende luchthaven meer capaciteit te geven. Voor Nederlanders en Belgen aan de Costa Blanca is dat geen ver-van-hun-bedshow: Alicante Airport is voor velen de vaste verbinding met Nederland en België.

Wie regelmatig via Alicante-Elche Miguel Hernández Airport naar de Costa Blanca vliegt, ziet het bijna met eigen ogen gebeuren: de luchthaven wordt ieder jaar drukker. Toch komt er volgens de Spaanse minister van Transport Óscar Puente geen tweede start- en landingsbaan. In een zaterdag 22 augustus gepubliceerd interview maakt hij daar opvallend duidelijke woorden aan vuil. Volgens Puente heeft een tweede baan op dit moment geen zin en moet Alicante-Elche vooral investeren in een grotere terminal, betere routes voor vliegtuigen over de grond en meer vliegtuigslurven waarmee passagiers rechtstreeks tussen terminal en toestel kunnen lopen. Daarmee kiest de Spaanse regering voorlopig voor een andere manier om de snelgroeiende luchthaven meer capaciteit te geven. Voor Nederlanders en Belgen aan de Costa Blanca is dat geen ver-van-hun-bedshow: Alicante Airport is voor velen de vaste verbinding met Nederland en België.

Wie deze zomer het gevoel heeft dat het drukker dan ooit is op de luchthaven van Alicante, krijgt daar nu harde cijfers bij. Alicante-Elche Miguel Hernández Airport heeft in juli meer dan 2,3 miljoen passagiers verwerkt, maar liefst 11,1 procent meer dan in juli vorig jaar. Daarmee heeft de belangrijkste luchthaven van de Costa Blanca opnieuw een uitzonderlijk drukke zomermaand achter de rug. Vooral het internationale verkeer blijft sterk groeien. Bijna 2,1 miljoen reizigers vlogen in juli tussen Alicante en een bestemming buiten Spanje. Voor Nederlanders en Belgen die regelmatig naar hun woning, familie of vakantieadres aan de Costa Blanca reizen, zijn de cijfers herkenbaar. Op drukke aankomst- en vertrekuren zitten de terminal, bagagebanden, parkeerterreinen en wegen rond het vliegveld regelmatig behoorlijk vol. Opvallend is bovendien de sterke positie van België: ongeveer 119.000 passagiers reisden in juli tussen Belgische luchthavens en Alicante.

Reizigers die vanuit Italië naar de Costa Blanca vliegen, kunnen sinds dit weekend bij aankomst op de luchthaven Alicante-Elche Miguel Hernández te maken krijgen met extra politiecontroles. Spanje heeft tijdelijk opnieuw grenscontroles ingevoerd voor passagiers die per vliegtuig of schip rechtstreeks uit Italië komen. De maatregel is inmiddels officieel gepubliceerd in het Spaanse staatsblad BOE en geldt voorlopig tot en met 7 september. Alicante-Elche behoort tot de eerste Spaanse luchthavens waar de controles zijn ingevoerd. Voor Nederlanders en Belgen die rechtstreeks vanuit Nederland of België naar Alicante vliegen, verandert er niets. Wie zijn vakantie echter combineert met Italië, vanuit een Italiaanse luchthaven naar Alicante reist of bezoek ontvangt dat via Italië komt, kan de komende weken wel met een extra controle worden geconfronteerd. Spanje zegt de controles zo uit te voeren dat wachttijden zoveel mogelijk worden beperkt.

Een spoorlijn die nu nog langs de kust van Alicante loopt, kan in de toekomst veranderen in een lange groene route voor wandelaars en fietsers. De gemeente heeft het plan opgenomen in het nieuwe ruimtelijke toekomstplan voor de stad. Het gaat om de bestaande spoorstrook die vanaf het centrum langs de wijk San Gabriel en het havengebied richting het zuiden loopt. Zodra treinen via de geplande Variante de Torrellano een andere route krijgen, wil Alicante de vrijgekomen grond niet volbouwen of ongebruikt laten liggen. Het stadsbestuur ziet hier juist ruimte voor bomen, planten, wandelpaden en een doorgaande fietsverbinding. De groene route moet uiteindelijk het Parque Central, het centrum, de kust, de havenomgeving en de luchthaven Alicante-Elche Miguel Hernández met elkaar verbinden. Voor inwoners en bezoekers kan zo een opvallend nieuw lint ontstaan door een deel van Alicante dat nu sterk wordt bepaald door spoorrails, wegen en bedrijventerreinen.

Wie zijn auto voor een vakantie bij de luchthaven Alicante-Elche achterlaat, vertrouwt erop dat het parkeerbedrijf bij terugkomst nog gewoon bereikbaar is. Juist daarom verdient een nieuwe gemeentelijke maatregel de aandacht van reizigers uit Nederland en België. De gemeente Elche heeft donderdag een derde illegaal parkeerterrein in de omgeving van Alicante-Elche Miguel Hernández Airport laten sluiten. De Policía Local, de plaatselijke politie, voerde de sluiting uit nadat was vastgesteld dat het terrein voertuigen aannam terwijl er al een bestuurlijk bevel lag om de activiteiten te stoppen. Het gaat niet om een sluiting van de terminal of de officiële luchthavenparkings, maar om een particulier terrein in de omgeving van het vliegveld. De gemeente heeft de naam en exacte locatie niet openbaar gemaakt. Reizigers met een bestaande reservering bij een externe parking doen er daarom verstandig aan hun boekingsgegevens voor vertrek nogmaals te controleren.