TRAM d’Alacant krijgt zes nieuwe trams die samen ruim 1.700 extra plaatsen bieden. De Generalitat Valenciana heeft vrijdag 18 september tijdens een bezoek aan de werkplaatsen in El Campello nieuwe details bekendgemaakt over de voertuigen die daar momenteel worden getest en gehomologeerd. De eerste nieuwe tram moet nog vóór het einde van 2026 daadwerkelijk gaan rijden. De overige vijf volgen volgens de huidige planning in het eerste kwartaal van 2027. De komst van de langere en ruimere voertuigen leidt ook tot aanpassingen aan de infrastructuur in Alicante.
Eerste tram rijdt dit jaar
De nieuwe voertuigen behoren tot de serie 4500 Tramlink en worden gebouwd door Stadler in Albuixech, in de provincie Valencia. In El Campello doorlopen de eerste exemplaren momenteel de technische tests en het homologatieproces dat nodig is voordat reizigers ermee kunnen worden vervoerd. De Generalitat verwacht dat de eerste tram vóór het einde van dit jaar in de reguliere dienst kan worden opgenomen. De andere vijf voertuigen voor Alicante moeten vervolgens in de eerste drie maanden van 2027 volgen. Daarmee is de planning concreter geworden dan eerder dit jaar, toen vooral duidelijk was dat Alicante zes nieuwe voertuigen zou krijgen. Op welke afzonderlijke lijnen de nieuwe trams als eerste worden ingezet, is vrijdag nog niet bekendgemaakt.
Ruim 1.700 extra plaatsen
Voor reizigers is vooral de extra capaciteit belangrijk. De zes nieuwe trams voegen volgens de Generalitat samen meer dan 1.700 plaatsen toe aan het beschikbare materieel van TRAM d’Alacant. De nieuwe voertuigen zijn langer en bieden aanzienlijk meer capaciteit dan de oudere trams waarvoor zij mede als modernisering van de vloot worden ingezet. Ook toegankelijkheid speelt een belangrijke rol: de Tramlink-voertuigen zijn volledig toegankelijk ontworpen en moeten het reizen gemakkelijker maken voor onder anderen mensen met een beperkte mobiliteit. Daarnaast beschikken ze over moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen. Voor een netwerk dat zowel door dagelijkse forenzen als door grote aantallen toeristen wordt gebruikt, kan extra capaciteit vooral tijdens drukke uren en in het toeristische seizoen merkbaar worden.
Porta del Mar wordt aangepast
De langere voertuigen passen niet zonder meer bij alle bestaande infrastructuur. Daarom gaat Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana ook de halte Porta del Mar in Alicante aanpassen. Voor die werkzaamheden is meer dan drie miljoen euro voorzien. Er komt onder meer een nieuw centraal perron met een lengte van 75 meter. Ook installaties rond de halte, waaronder signalering, verkeerslichten en de bovenleiding, worden aangepast. De werkzaamheden moeten volgens de vrijdag bekendgemaakte planning aan het einde van 2026 beginnen. Porta del Mar ligt direct bij de kust en vormt het eindpunt van lijn 5, die via onder meer La Marina, Sangueta en Lucentum naar de omgeving van Playa de San Juan rijdt. De aanpassing laat zien dat de komst van de nieuwe voertuigen meer inhoudt dan alleen het vervangen of uitbreiden van de bestaande vloot.
Belangrijk netwerk langs de kust
TRAM d’Alacant is voor de noordelijke helft van de provincie Alicante een belangrijke vorm van openbaar vervoer. Het netwerk verbindt Alicante-stad onder meer met San Vicente del Raspeig, Playa de San Juan, El Campello, Villajoyosa en Benidorm, terwijl andere diensten verder richting Altea, Calpe en Dénia lopen. Dat betekent niet automatisch dat de zes nieuwe Tramlink-voertuigen op al deze trajecten gaan rijden; de Generalitat heeft de concrete inzet per lijn nog niet aangegeven. Voor Nederlanders en Belgen die aan de noordelijke Costa Blanca wonen of vakantie vieren is de uitbreiding toch relevant, omdat extra voertuigen de totale capaciteit van het netwerk vergroten. Meer over een van de belangrijkste plaatsen langs de tramroute staat op onze pagina met informatie over El Campello.
Investering onderdeel groter plan
De zes Alicante-trams maken deel uit van een bestelling van in totaal 22 nieuwe voertuigen voor Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana. Zestien daarvan zijn bestemd voor Metrovalencia. Met de totale aanschaf is meer dan 140 miljoen euro gemoeid. De vernieuwing maakt op haar beurt deel uit van het investeringsprogramma van FGV voor de periode 2026-2030, waarin bijna 840 miljoen euro is voorzien voor uitbreiding en modernisering van Metrovalencia en TRAM d’Alacant. Reizigers krijgen overigens al eerder de kans een van de nieuwe voertuigen van dichtbij te bekijken. Voor zondag staat een nieuwe tram opgesteld tijdens de Ciclovía Litoral in Alicante. Op dinsdag 22 september, de Día sin Coche of autovrije dag, zijn de diensten van TRAM d’Alacant bovendien de hele dag gratis.
Lees ook het laatste nieuws uit de provincie Alicante.
