Orihuela heeft vrijdag 16 oktober het project voor een Zona de Bajas Emisiones, oftewel lage-emissiezone, officieel dertig dagen ter inzage gelegd. Bewoners, ondernemers en andere belanghebbenden kunnen in deze periode opmerkingen en bezwaren indienen. Belangrijk voor automobilisten is dat er nu nog geen nieuwe verkeersbeperkingen of boetes ingaan. Het plan maakt onderscheid tussen het historische centrum, de stad Orihuela en Orihuela Costa. Voor de kust wordt voorlopig vooral gekeken naar parkeerregels bij stranden en drukke toegangswegen.
Eerst zes maanden zonder boetes
Het project voorziet in een stapsgewijze invoering. De eerste fase moet volgens het huidige voorstel zes maanden duren en is uitsluitend bedoeld om inwoners en bezoekers te informeren en de technische controlesystemen klaar te maken. Tijdens deze zogenoemde fase 0 zijn geen beperkingen van het verkeer en geen sancties voorzien. Pas daarna kan een volgende fase beginnen waarin voertuigen zonder Spaans milieulabel mogelijk met beperkingen te maken krijgen. Daarbij maakt het voorstel verschil tussen mensen die wel en niet in Orihuela staan ingeschreven. De precieze regels zijn nog niet definitief, omdat eerst de openbare inspraak moet worden afgerond en daarna nog een gemeentelijke verordening nodig is. Er is daarom ook nog geen datum vastgesteld waarop de lage-emissiezone daadwerkelijk van kracht wordt.
Orihuela Costa krijgt andere regels
Voor Orihuela Costa kiest de gemeente nadrukkelijk voor een andere aanpak dan in de stad. Er komt volgens het huidige ontwerp niet meteen een algemeen gebied waar vervuilende voertuigen niet meer mogen rijden. De algemene doorgang aan de kust moet in eerste instantie behouden blijven. In plaats daarvan wil Orihuela vooral het parkeren reguleren in bepaalde zones direct bij de stranden en in straten rond belangrijke toegangen tot de kust. Dat zou met name moeten gebeuren tijdens periodes met veel bezoekers, wanneer het zoeken naar een parkeerplaats extra verkeersdruk veroorzaakt. De maatregelen kunnen zich richten op voertuigen zonder milieulabel en voertuigen met een B-label. Voor bewoners, bezoekers en vakantiegangers in gebieden als La Zenia, Playa Flamenca, Cabo Roig, Campoamor en Villamartín is dat een belangrijk verschil met een volledige verkeersbeperking.
In stad gelden strengere plannen
In het centrum van Orihuela gaan de plannen verder. Het historische deel krijgt vanwege het beschermde stadsbeeld een eigen regeling voor toegang en verkeer. Bewoners, eigenaren en gebruikers van garages, winkels, hulpdiensten en andere noodzakelijke gebruikers moeten wel toegang kunnen houden via uitzonderingen en vergunningen. In het overige stedelijke gebied wordt gedacht aan een geleidelijke beperking op basis van het milieulabel van het voertuig en de vraag of de eigenaar in Orihuela staat ingeschreven. In een latere fase zouden bijvoorbeeld voertuigen zonder milieulabel van niet-ingeschreven eigenaren als eerste kunnen worden beperkt. Een verdere uitbreiding naar voertuigen met een B-label wordt pas mogelijk na evaluatie. Zelfs daarvoor voorziet het plan eerst nog in een waarschuwingsperiode zonder boetes.
Camera's moeten kentekens controleren
Om een toekomstige lage-emissiezone te kunnen controleren, voorziet het project in de geleidelijke installatie van camera's die kentekens kunnen lezen. Daarnaast zijn informatiepanelen en apparatuur voor het meten van luchtkwaliteit, geluid en verkeersstromen voorzien. De gemeente wil daarmee kunnen beoordelen of maatregelen daadwerkelijk effect hebben en waar aanpassingen nodig zijn. Tegelijk worden uitzonderingen voorbereid voor onder meer mensen met beperkte mobiliteit, medische noodzaak, openbare diensten, bevoorrading, laden en lossen en bepaalde economische activiteiten. Ook voor ouderen en inwoners in een financieel kwetsbare situatie kunnen onder voorwaarden uitzonderingen mogelijk worden. De exacte voorwaarden moeten later in de gemeentelijke verordening worden vastgelegd. Daarom verandert er voor automobilisten op dit moment praktisch nog niets op straat.
Bewoners kunnen dertig dagen reageren
Wie in Orihuela of Orihuela Costa woont en opmerkingen heeft over de voorgestelde lage-emissiezone, kan tijdens de openbare inspraakperiode reageren. Het volledige project ligt dertig dagen ter inzage via het gemeentelijke publicatiebord en het transparantieportaal van Orihuela. Na afloop worden de ingediende bezwaren en voorstellen beoordeeld voordat de gemeente verdergaat met de goedkeuringsprocedure en de uiteindelijke verordening. Vooral voor Orihuela Costa is die fase interessant, omdat parkeren en verkeersdruk tijdens de zomermaanden al jarenlang belangrijke thema's zijn. Op MijnAlicante.nl staat meer achtergrond over de verschillende woongebieden, bereikbaarheid en dagelijkse mobiliteit bij de informatie over Orihuela Costa.
Lees ook het laatste nieuws uit de provincie Alicante.